路亚钳为什么是弯的，蒙古刀为什么是弯的

1，蒙古刀为什么是弯的

刀做成弯的，砍人后容易拔出。以前蒙古军队打仗靠的就是骑兵，如果把刀做成直的，砍人后不容易拔出来，这样就影响了速度，骑兵一旦没有速度优势绝对是失败的

蒙古以骑兵为主，骑兵最大的优势是速度和冲刺力，把刀做成弯刀一来可以在砍下后能快速拔出，二来可以增加坚固性不容易折断，第三，古时候一般的士兵铠甲一般是皮甲，把刀做成弯刀对皮制铠甲具有很好的切割性！把刀做成弯的感觉物理因素更多......

蒙古刀为什么是弯的

2，自行车刹车线为什么是弯的是怎么传动力的

刹车线、变速线都是分好几层的，一般2-4层。民用车一般是2层，内层有类似蛇皮软管一样的钢环，外皮就是曾塑料管。专业自行车，最少要有3层，内层尼龙软管（比较润滑，减少与线之间的摩擦），中间排列着直的钢丝，最后是一层塑料管（或两层，增加强度），这种线管都要有专门的线管头（民用车都是卡死在先关上的）。线管都插在车架上，等于形成一个固定的管道，刹车时只有刹车线动，而线管不会动（其实有很小的收缩）。

车架上有卡口的可以传力的

刹车线、变速线都是分好几层的，一般2-4层。民用车一般是2层，内层有类似蛇皮软管一样的钢环，外皮就是曾塑料管。

刹车线里面的是钢丝没错，但外面包裹的那层看似没什么，其实是钢丝螺旋缠绕形成的管线。外面的管线既保证了刹车线的工作间隙，同时又保证了刹车线的活动轨迹。

自行车刹车线为什么是弯的是怎么传动力的

3，ak47的弹夹为什么是弯的

苏式武器（当然包括我国）的弹夹才是弯的，俗称大香蕉，这是因为子弹是锥形的，如果是直式弹夹，子弹就容易出现排列不整齐从而供弹不畅，设计成弯的，就是按照锥形子弹排列的弧度设计，这样就不会有俗称“卡壳”的情况出现。这种设计的缺点是弹夹体积大，上弹麻烦（分为上推，后扣两部），新手夜间操作不熟练。你注意看好莱坞大片，比方黑鹰坠落，他们的士兵换弹夹以前都会把弹夹在头盔上磕两下，这就是因为他们用直列弹夹，子弹排列不齐，所以要在硬物上磕两下弄正气。但是直列弹夹也有优点，那就是体积小，携带方便，同时换弹夹只需要按一下按钮担架就会掉下来，新弹夹直接推上去就可以。

这个问题吗，涉及到了一些专业的枪械问题，ak47式步枪所使用的是7.62×39mm m1943中间威力步枪弹这种子弹比起美军制式ss109 5.56mm小口径的子弹来说，弹体长而粗毕竟是7.62mm的子弹而且俄式子弹有一个通病就是弹头为尖头，锥底，覆铜钢被甲，铅钢复合弹心，而弹壳为无突缘，瓶颈形，覆盖铜钢或者漆钢（棕色）弹壳。美式m4步枪使用的是北约制式ss109 5.56mm，5.56mmss109枪弹全长57.4mm，弹壳长44.70mm，弹底缘直径9.60mm，底缘厚度1.14mm, 弹壳颈部直径6.42mm，弹头直径5.70mm，弹头质量4.0g，全弹质量12.5g，枪口动能1740j，初速945m/s。这种子弹型号和样式是导致弧形弹夹的一个原因。还有一个原因ak47的抽壳勾比较的大，所以勾壳的时候如采用直排供弹较容易产生故障如：卡壳，塞壳甚至是炸膛。

ak47的弹夹为什么是弯的