鱼竿为什么那么结实，钓鱼新手选鱼竿硬度强就是结实吗

来源：整理时间：2023-09-09 04:44:17 编辑：四国钓鱼手机版

1，钓鱼新手选鱼竿硬度强就是结实吗

说到鱼竿，就不得不说“调性”这个概念，很多新手钓友都听说过“调性”，如四六调、二八调等，但这个调性是指什么呢？通俗来讲，就是当我们把鱼竿完全伸长后，把其弯曲，看弯曲的点在哪里，从这个点到竿稍的距离，与此点到竿把的距离之比，就是调性的数据。但很多钓友都把鱼竿的硬度和调性挂钩，认为调性越高其硬度越大，当你知道调性的具体概念后，就不能再坚持这种错误的想法了。那么鱼竿的硬度到底是指什么呢？指的是鱼竿的材质碳布纤维的粗细，硬度的强弱就是它决定的。还有一部分新手钓鱼呢，认为硬度越强的鱼竿，它就越结实耐用，这也不对。“硬”和“结实耐用”也是两回事，反而越硬的鱼竿它会越脆，软一些的鱼竿才更具“韧性”。当新手们知道了这些个概念，再选鱼竿就别再犯那些低级错误了吧。

不考虑调性的情况下是可以这么说的

钓鱼新手选鱼竿硬度强就是结实吗

2，为什么鱼竿是费力杠杆

费力杠杆并非真正“费力”，而是节省动力移动的距离。动力比阻力大，动力臂比阻力臂短。手拿鱼竿时，手就是动力臂，鱼竿相当于阻力臂。这样在移动很小的情况下，可以使另一段的距离移动很多，从而达到预期的目的。扩展资料使用鱼竿注意事项上鱼提竿不要太猛，还要尽量避免直接提鱼上岸和将上钩的鱼提出水面。垂钓过程中如需调整浮漂位置，一定要先收竿，一手捏紧漂座上部钓线，另一手拉动太空豆和漂座，避免鱼竿受力。垂钓水域如果有大鱼，台钓竿要加装失手线，避免大鱼拉走鱼竿,造成不不要的麻烦。鱼竿卡节抻不出来时，切忌往地下猛蹲，这样最易将接口部位蹲裂。垂钓时，尽管鱼竿有很好的弹性和韧性，亦不宜猛甩猛提，防止鱼竿断裂。正规厂家或高档鱼竿都有最大子线使用的鱼竿说明，严格按照配用子线的要求使用，即使钓上很大的鱼或偶尔挂底，受力后切断子线，就保护了鱼竿。所以不要任意加大子线强度。参考资料来源：搜狗百科-费力杠杆参考资料来源：搜狗百科-鱼竿

鱼竿是费力杠杆的原因说明：用手拿着钓鱼竿，则钓鱼竿的支点在手掌的下部，而其动力臂的作用点在食指与拇指之间，阻力臂在竿子的顶端，这样我们就很容易理解：阻力臂远远大于动力臂，因此，钓鱼竿为费力杠杆。

是什么杠杆，你自己设想一下就知道答案了，如果钓竿没有钓到鱼，你感觉很轻松，假如钓到一条大鱼，你就会自然地将另外一只手去握住钓竿的中间部分，因为这样就改变了钓竿的支点，你就会感觉省力多了，所以大家说是费力杠杆都是对的。

为什么鱼竿是费力杠杆

3，为什么鱼竿的第一节这么细却能够承受住很大的力呢

那都是材料问题。现在的材料，先进了，耐力了。自从玻璃纤维复合材料发明后，以其独特优异的力学和物理化学结构在工程中得到广泛应用，不久便应用到鱼竿制作中了。这就是最早的玻璃纤维复合材料，简称玻璃钢。这就是现代鱼竿的标志。后来随着技术的发展，又出现了碳纤维；硼纤维等力学性能更加优异的复合材料。复合材料是2种以上的材料按照一定的比例混合通过一定的物理，化学手段合成产生一种新材料，兼具2种材料的优点。是地地道道的高科技产品。其中一组分承受主要的张力，称做增强材料，另外一组分分布于增强材料之间，负责结合增强材料，叫做基体。对于鱼竿来说，增强材料主要有玻璃纤维，碳纤维，硼纤维。基体主要有酚醛树脂，环氧树脂，不饱和树脂等。常见的最便宜的玻璃钢竿就是玻璃纤维酚醛树脂复合材料，简称玻璃布。根据用途的不同，有3种型号：10#，13#，18#。他们的区别在于每股纱中的纤维数量不同。再往上就是玻璃纤维环氧树脂复合材料，简称环氧布。同样也有3种型号：10#，13#，18#。它和玻璃布的区别主要在树脂体系的差别。这样的材料生产的竿简称环氧竿。这也是商家作假欺骗消费者最多的一种材料。手法常有：内节用环氧布，手把一节包碳，谎称碳竿；整体用环氧布表面缠点碳带，谎称碳竿等等。在复合材料大家族中，纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来，碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功，性能不断得到改进，使复合材料领域呈现出一派勃勃生机。下面让我们来了解一下别具特色的碳纤维复合材料。碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维，其含碳量随种类不同而异，一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性，如耐高温、耐磨擦、导电、导热及耐腐蚀等，但与一般碳素材料不同的是，其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物，沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小，因此有很高的强度。碳纤维是由含碳量较高，在热处理过程中不熔融的人造化学纤维，经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，做也结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度、比模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。在旨度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合，碳纤维复合材料都颇具优势。碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等尖端科学技术的需要而产生的，现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着尖端技术对新材料技术性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不断努力提高。80年代初期，高性能及超高性能的碳纤维相继出现，这在技术上是又一次飞跃，同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个高级阶段。邮碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料，由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种先进的航空航天材料。因为航天飞行器的重量每减少1公斤，就可使运载火箭减轻500公斤。同样，收音机重量的减轻也可以节省油耗，提高航速。所以，在航空航天工业中争相采用先进复合材料。有一种垂直起落战斗机，它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4，占机翼重量的1/3。据报道，美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及先进的MX导弹发射管等，都是用先进的碳纤维复合材料制成的。新型复合材料--玻璃钢玻璃钢是一种新型复合材料。它在材料科学大家庭中独树一帜。其实，玻璃钢既非玻璃，也不是钢，它的基体是一种高分子有机树脂，用玻璃纤维或其他织物增强。因为它具有玻璃般的透明性或半透明性，具有钢铁般的高强度而得名。它的科学名称是玻璃纤维增强塑料。玻璃钢有三大优点：一是玻璃钢的密度小，强度大，比钢铁结实，比铝轻，比重只有普通钢材的1/4-1/16，而机械强度却为钢的3-4倍；二是玻璃钢具有瞬间耐高温特性；三是具有良好的耐酸碱腐蚀特性及不具有磁性。由于玻璃钢具有上述许多优异的特性，因而它诞生半个多世纪以来，各种新产品日新月异，在各个领域中的应用与日俱增。由于其比重小而强度高，自然在航空工业领域备受青睐。自从1944年第一架以玻璃钢作为主要结构材料的飞机经受了严格的飞行考验之后，玻璃钢在航空工业中的地位日益巩固。从机身、机翼到机尾、门窗等越来越多的金属飞机部件被玻璃钢材料取代了。目前，许多轻型飞机的主要部件换成了玻璃钢制品，就连波音747喷气式客机上，也有一万多个用玻璃钢制作的部件呢！

材料问题和对力度的掌握

为什么鱼竿的第一节这么细却能够承受住很大的力呢